Всем нам известно, что согласно действующему законодательству в России, управлять автомобилем без обязательного страхового полиса гражданской ответственности нельзя. За это предусмотрен (в зависимости от вида правонарушения). А как быть собственникам транспортных средств, которые недавно купили автомобиль и еще не перерегистрировали автомобиль в течение установленного законом десятидневного срока? До недавнего времени, органы Госавтоинспекции считали, что в этом случае новый собственник транспортного средства также обязан с первого же дня владения машиной приобрести . Но Верховный суд РФ посчитал по-другому.
Так Верховный суд Российской Федерации, отменил выписанный владельцу автомобиля штраф в размере 300 рублей за управление автомашиной после ее получения во владение без страхового полиса.
Дело в том, что суд встал на сторону водителя и принял решение о незаконности наложения штрафа за то, что новый владелец (не собственник, а владелец на основании договора о безвозмездной передачи ТС) автомашины управлял ею, будучи не вписанный в страховой полис.
Вот выдержка из решения Верховного суда РФ № 12-АД13-3 от 21.01.2014 года :
"До истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса"
Примечательно, что прежде чем водитель смог отстоять свои гражданские права, все нижестоящий инстанции признали правомерность наложения административной ответственности водителя по статье 12.37 , оставив в законной силе решение суда первой инстанции.
На каких основаниях владельцы транспортных средств имеют право управлять автомобилем без полиса ОСАГО в течение 10 дней с момента приобретения автомашины по договору купли-продажи?
Согласно решению ВС РФ, Госавтоинспекция не вправе штрафовать водителя за управление автомобилем без страхового полиса, в течение 10 дней после приобретения, так как это предусмотрено частью 2 статьи 4, Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (только в новой редакции на основании ). Данная действующая норма закона об ОСАГО прямо разрешает новому владельцу управлять автомашиной, если он не вписан в полис ОСАГО, но не более десяти дней.
По мнению ВС РФ, водитель автомобиля получил от собственника ТС право безвозмездного пользования автомашиной. Соответственно при возникновении права пользоваться автомашиной при любых основаниях, водитель обязан приобрести полис ОСАГО в течение 10 дней с момента возникновения этого права управлять автомашиной в соответствии с Гражданским Кодексом РФ.
Как следует из материалов дела, десятидневный срок у водителя не истек. Соответственно, накладывать штраф, органы ГИБДД не имели право.
Если бы водитель получившие в пользование автомобиль был остановлен органами ГИБДД по истечении 10 дней, то тогда на него могла сотрудниками ДПС быть наложена административная ответственность. Но так как отведенный законом срок на приобретение полиса ОСАГО не истек, суд пришел к решению отменить штраф за управление машиной без страхового полиса.
Что это означает на практике?
Конечно наше запутанное законодательство одно из самых сложных в мире. Все дело в том, что многие законы противоречат другим Федеральным и подзаконным актам. От туда и не правильное толкование тех или иных положений законодательства. Но на самом деле это постановление суда очень важно для всех автовладельцев, так как незаконно оштрафовать могут любого. Особенно в связи с юридической неграмотностью не только простых граждан, но и многих госслужащих.
Поэтому каждый водитель должен знать, что если вы только что приобрели автомобиль и не истек десятидневный срок , можно до истечения срока управлять автомашиной без полиса ОСАГО.
Как законно ездить без полиса Осаго?
Многие предприимчивые владельцы транспортных средств, после данного постановления Верховного суда РФ, которое вынесено в начале 2014 года, начали использовать законный способ, чтобы не и ездить без риска быть оштрафованным на машине более десяти дней. Для этого те, кто не хочет приобретать страховой полис, регистрируют свой автомобиль на ближайших родственников, которые якобы передают прежнему владельцу автомобиль в безвозмездное пользование или по договору купли-продажи.
Таким образом, прежней владелец (только с юридической стороны водитель является прежним владельцем, а фактически по-прежнему в полной мере продолжает пользоваться автомобилем) приобретает законное право управлять автомашиной без в течение 10 дней.
После истечения разрешенного законом срока, который разрешает ездить без страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности, безвозмездный договор передачи транспортного средства (или любой другой договор в соответствии с Гражданским кодексом РФ - в том числе и договор купли-продажи) переписывается с новой датой, что дает право еще десять дней управлять машиной без полиса Осаго.
Так может продолжаться до бесконечности. Ведь никто не сможет привлечь водителя за подобную хитрость. Ведь прежний договор передачи транспортного средства или договор купли-продажи никогда не попадет в органы ГИБДД, которые в таком случае никогда не смогут узнать, о таком предприимчивом способе не покупать полис страхования.
Какие риски несет водитель за управление автомобилем без полиса Осаго в первые дни после возникновения права владения транспортным средством?
Несмотря на то что Верховный суд РФ официально подтвердил возможность на законных основаниях управлять машиной без полиса Осаго, тем не менее существуют огромные риски у того кто управляет машиной без полиса. Все дело в том, что полис Осаго защищает нас от денежных трат в случае нашей виновности , в которой причинен вред пострадавшей стороне. .
Но в случае управления автомашиной без полиса Осаго (несмотря на то что это законно в течение 10 дней) водитель в случае своей , будет (обязан) выплачивать ущерб из своих собственных средств. Если виновник ДТП не выплатит пострадавшей стороне причинённый ущерб, то пострадавшая сторона вправе обратиться в суд с иском о взыскании причинённого в ДТП ущерба. Как правило, одним только ущербом, подобные судебные процессы не заканчивается. Часто к этой сумме суд прибавляет расходы истца на адвоката, экспертизу, госпошлину и другие траты.
Поэтому советуем вам, несмотря на возможность в течение десяти суток водить автомобиль без страхового полиса, после получения права управления автомобилем, приобрести полис Осаго или вписать в действующий полис свои данные, поскольку в случае аварии по своей вине, вы рискуете выплатить ущерб из своих средств.
Владелец автомобиля может передавать его во временное пользование третьим лицам. Раньше для этого требовалась доверенность. Теперь ее наличие не обязательно, достаточно документов. Однако в некоторых случаях может потребоваться доверенность и даже договор безвозмездного пользования автомобилем.
Ситуации, предполагающие заключение договора о передаче транспортного средства во временное пользование, немногочисленные. В основном они связаны с теми преимуществами, которые дает подписание договора.
Расходы на содержание несет тот, кто пользуется им по договору. Сюда стороны могут отнести замену расходных материалов (фильтры, масла), сезонных шин, мойку и другие расходы, связанные с эксплуатацией автомобиля.
Штрафы, которые приходят собственнику, должен оплачивать водитель, который фактически владел транспортом и нарушал ПДД.
В соглашении можно предусмотреть компенсацию за износ, появившийся в результате активного использования, например, в такси.
Если владелец автомобиля использует его в служебных целях, то компания может компенсировать ему расходы на горюче-смазочные материалы и учесть их в своих расходах.
- при передаче для работы в такси;
- при использовании в служебных целях;
- при передаче третьим лицам, которые будут использовать автомобиль длительное время.
Безвозмездное пользование отличается от аренды автомобиля тем, что в первом случае плата за использование не взимается. Другими словами, транспортное средство передается бесплатно.
Обычно такого рода соглашения необъемные. Они содержат не более 10-ти статей, отражающих наиболее важные условия.
Предмет
Без идентификации передаваемого объекта соглашение считается незаключенным. Сведения о транспорте должны быть максимально подробными, их цель – идентифицировать автомобиль. Если сведения будут расплывчатыми или неполными, то вместо отданного нового «Мерседеса» назад можно получить старый и потрепанный. Поэтому в соответствующей статье надо указывать:
- марку;
- регистрационный ;
- год выпуска;
- номер кузова;
- VIN-номер;
- реквизиты ПТС.
В договоре нужно сделать указание на правомочие собственника и документ, его подтверждающий. Другими словами, включить статью, содержащую сведения о и его реквизитах.
Чтобы обезопасить себя от требований приставов или иных лиц, должностных или гражданских, нужно включить условие о том, что автомобиль не находится в залоге, под арестом или не служит предметом спора. Если кто-то заявит требования, договор может быть расторгнут.
В договоре безвозмездного пользования транспортным средством рекомендуется указать цели, в которых он будет использоваться.
Отдельное внимание нужно уделить стоимости предмета соглашения. Дело в том, что в процессе эксплуатации автомобиль может быть разрушен или существенно потерять в стоимости. Чтобы избавить себя от лишнего определения цены, нужно сразу включить в договор стоимость, с которой стороны будут согласны. Эта стоимость будет принята за основу при возможных расчетах.
Права и обязанности сторон
Этот раздел важен, поскольку он регулирует важные вещи, касающиеся эксплуатации. Так, к примеру, можно определить, что получатель транспорта должен:
- ремонтировать;
- сохранять рабочее состояние;
- проводить техническое обслуживание;
- вернуть в рабочем состоянии.
В этом же разделе допускается предусмотреть срок, в течение которого автомобиль должен быть передан.
Условие о несении расходов по эксплуатации можно включить в этот раздел или вынести его в качестве самостоятельного. Так как это одна из самых важных составляющих соглашения, будет лучше, если эти положения будут структурированы отдельно.
Расходы по эксплуатации
Расходы, связанные с использование транспортного средства, несет его получатель, а не собственник.
Во избежание путаницы и неверного толкования, нужно перечислить виды расходов, которые оплачивает получатель. Обычно их делят на две категории: эксплуатационные и на подержание в рабочем состоянии.
Эксплуатационные расходы состоят из:
- расходы на ГСМ;
- мойку;
- чистку салона;
- обслуживание кондиционера.
- Для обеспечения нормальной работы авто требуется:
- техобслуживание;
- замена деталей с коротким сроком использования;
- замена шин, сезонная или по необходимости;
- устранение поломок и неисправностей.
Полис ОСАГО, ДСАГО или КАСКО оплачивается получателем. Вид страхования согласовывается сторонами.
Ответственность
Договор безвозмездного пользования автомобилем обязательно должен включать этот раздел. В нем рекомендуется предусмотреть как можно больше казусов, чтобы избежать разногласий.
Положения этого раздела могут быть разными. К примеру, можно установить, что при обнаружении недостатков, автомобиль должен быть заменен. Недостатки могли быть неизвестны сторонам до передачи транспорта, поэтому время их обнаружения не имеет значения.
Обязательно нужно указать, что ответственность за гибель или повреждение автомобиля несет его получатель. При наступлении такого случая он компенсирует собственнику расходы или стоимость предмета договора.
Действие договора
В этом разделе указывается период, в течение которого автомобиль будет эксплуатироваться контрагентом, и условия его продления. Если планируется длительное использование, то рекомендуется предусмотреть автоматическое продление. Оно заключается в том, что если никто не уведомит о желании прекратить договор, то он продляется на такой же срок и на тех же условиях.
Если стороны не указали срок, то соглашение будет считаться бессрочным. Расторгаться оно будет по предварительному уведомлению одного из участников договора безвозмездного пользования автомобилем. Также можно предусмотреть условия досрочного расторжения.
Акт передачи
Автомобиль передается по акту приема-передачи. В нем указывается передаваемое оборудование, например, сигнализация, огнетушитель, магнитола и другое. В отношении каждого их объектов приводятся сведения о наименовании, марке, номере и иные сведения.
В акте указывается состояние транспортного средства, пробег, недостатки, которые известны участникам соглашения.
Бланк соглашения можно скачать здесь.
Рассматриваемый договор не самый сложный. Чаще всего он нужен для компенсации работнику расходов за использование личного транспорта в служебных целях. Из-за чего, можно сказать, что он носит чисто формальный характер. Однако и в этом случае детализация условий может оказаться не лишней.
Полис должен быть приобретен в обязательном порядке , т.к. ездить без полиса водитель имеет право лишь в исключительных случаях. Данный страховой продукт страхует не имущество владельца ТС, а его гражданскую ответственность перед третьими лицами. Согласно ст.4 ФЗ No-40 собственники ТС должны пройти процедуру страхования своей гражданской ответственности в обязательном порядке.
В каких случаях можно управлять транспортом без страховки?
Единственным случаем когда автолюбитель имеет право управлять ТС не имея на руках страховки, это приобретение нового либо подержаного авто. Если вы приобретаете новое авто в салоне, то вам чаще всего предлагают оформить договор автогражданской ответственности прямо на месте.
Но собственника машины может не устроить тариф организации, с которой сотрудничает фирма по продаже авто, либо человек просто хочет оформить договор в другой СК. Что же делать тогда? Многие агенты по страхованию пугают владельцев ТС тем, что закон не разрешает эксплуатировать машину без действующего полиса автогражданской ответственности.
ВАЖНО! Не верьте страховщикам, таким образом они пытаются заполучить себе клиента и заработать.
При покупке авто, водитель имеет право передвигаться в течение 10 суток не имея страховки на своей машине с момента заключения договора купли-продажи. Данное правило относится не только к новым авто, но и к тем, которые были приобретены с рук. Об этом мы рассказывали .
Отправляясь в СК для оформления автогражданки не забудьте свой договор купли-продажи. Этот документ будет подтверждением того, что вы не нарушили сроки, в которые разрешено управлять ТС без полиса.
Тянуть со сроками мы бы вам не советовали , так как вам перед оформлением автогражданки следует еще получить карточку диагностического осмотра авто (если машине нет еще трех лет, то проходить диагностический осмотр не требуется), а после получения полиса, вы должны будете поставить свое авто на регистрационный учет в ГИБДД.
Тем водителям, которые после покупки перегоняют свое авто на место регистрации, например, в другой регион можно оформить ОСАГО на малый период, но не более чем на 20 суток.
Как действовать, если нет документа?
В жизни случаются разные ситуации и как действовать в каждом конкретном случае знают не все. Например, ваш товарищ изрядно перебрал со спиртным и просит вас отвезти его до дома на его же ТС. Но вы не вписаны в его договор и если вас остановит сотрудник ГИБДД, то к вам могут быть применены по ст.12.37 ч.1 КоАП т.е. штраф в размере 500 рублей.
Или же вы могли приобрести авто в технически неисправном состоянии. Теоретически вы можете приобрести 20 дневную страховку для того чтобы пригнать свое авто на место диагностического осмотра. Но такой вариант это излишняя трата как денег так и времен. Как же поступить в данных ситуациях? Для начала следует разобраться в следующих понятиях:
- Управление как осуществление непосредственного воздействия на ТС.
- Управление в гражданско-правовом аспекте.
Первое понятие регламентируется ПДД, а второе же в ГК РФ и означает распоряжение ТС по собственному усмотрению. Вот тут то и «зарыта собачка», так как при смене владельца ТС закон дает право управлять автомобилем без действующего полиса автогражданской ответственности в течение 10 дней.
То есть если вы купили авто, взяли ТС в аренду у собственника, заключили с владельцем ТС договор безвозмездного пользования ТС, то вполне законно можете эксплуатировать ТС не имея на руках страховки.
А теперь давайте разберем в этом вопросе более подробно:
- Собственник авто – это гражданин, который вписан в ПТС. Обладателем авто является тот, кто распоряжается данным ТС. И это может быть как собственник так и иное лицо. Владелец ТС имеет право отдать документы и ключи от машины другому лицу и у авто появится новый обладатель, т.е. де-факто будет заключен договор безвозмездного использования в устной форме.
- Произвести страхование авто имеет право любой гражданин в не зависимости от того является он собственником или нет. Новый обладатель авто обязан застраховать свое ТС до регистрации в ГИБДД, на это законом отведено 10 суток с момента получения права собственности.
В ПДД говорится о том, что водитель обязан иметь при себе действующий полис автогражданской ответственности, в тех случаях когда это обязательство установлено законом. То есть если говорить другими словами, то данная норма в ПДД является отсылочной, так как она ссылается на «Закон об ОСАГО». А данный закон не содержит никаких запретов на управление ТС без действующего полиса автогражданской ответственности.
Итак, берете ручку и листочек и вместе с собственником ТС, быстро составляете договор безвозмездного использования ТС в свободной форме. С таким договором можно ездить в течение 10 дней, без документа.
В том случае если составить такой договор вы поленились или не смогли, то в случае остановки сотрудником ГИБДД, можете объяснить причину отсутствия у вас полиса тем, что есть устная договоренность с собственником ТС, о безвозмездном использовании. В данном случае можете ссылаться на ст.159 ч.2 и ст.161 и 589 ГК РФ , а факт устной договоренности может в любой момент быть подтвержден очевидцами.
Многие автолюбители уверенно заявляют, что согласно ст.162 ГК РФ , гражданин не может ссылаться на показания свидетелей сделки. Однако данная публикация распространяет свое действие только на те сделки, которые должны быть заключены в письменной форме. А договор безвозмездного пользования заключать в письменной форме нет необходимости.
В том случае если вы везете домой пьяного друга на его авто, то вам следует понимать, что данные действия вы совершаете по своей инициативе, т.е. вы распоряжаетесь ТС по своему усмотрению. А рядом с вами сидит собственник ТС, который сам является для вас свидетельством о регистрации и в данном случае вы не нарушаете закон.
Если сотрудник ГИБДД реагирует на срок в 10 суток неадекватно и составляет на вас протокол, то вам следует также упомянуть в данном документе о решении Верховного суда № АКПИ 12-205 , где было официально подтверждено все о чем мы говорили ранее. Также внесите в протокол и постановление No 12-АД 13-3, где также сказано о всем вышеизложенном нами.
ВАЖНО! Помимо прочего, даже если водитель предъявил сотруднику ГИБДД закрытый полис ОСАГО, в котором не фигурирует его фамилия, но при себе водитель имеет договор о безвозмездном использовании ТС, с момента подписания которого еще не прошло 10 суток, то и в данном случае не должно быть применено наказание согласно ст. 12.37 ч.1 КоАП.
Что будет в случае ДТП?
Если вы станете участником ДТП, то выплачивать сумму ущерба придется вам. В случае если вы везете домой собственника ТС и становитесь виновником ДТП, то даже факт того, что вы не вписаны в полис автогражданки не дает права СК не выплачивать компенсацию пострадавшим.
Однако после произведенных выплат СК имеет право предъявить к собственнику регрессные требования.
Опасности и вероятные трудности
На сегодняшний день штраф за управление авто без автогражданки составляет 500 рублей. Также вы должны понимать, что управляя ТС без действующей автогражданки вы рискуете тем, что в случае ДТП вам придется возмещать ущерб пострадавшим из своего кармана. О штрафах, которые последуют за езду без страховки, мы рассказывали .
Договор безвозмездного пользования автомобилем ̶ это соглашение, по условиям которого одна сторона контракта (ссудодатель) на безвозмездной основе соглашается предоставить второму контрагенту (ссудополучателю) в использование свою машину. О том, когда необходимо заключать рассматриваемый контракт, как выглядит его образец в 2019 году, каково содержание этого документа и т.д., можно узнать в этой статье.
На практике редко можно встретить случаи, когда граждане оформляют контракт возмездного использования автотранспортного средства. Заключение этого контракта является выгодным лишь для ссудодателя, который, при заключении рассматриваемого договора, сможет освободиться от расходов:
- в виде штрафов, которые приходят владельцу, а также налогов. В таком случае штрафные санкции по договору должен будет оплатить ссудополучатель;
- на возмещение за износ, который является последствием длительной эксплуатации автомашины.
Рассматриваемый контракт следует заключать:
- в случае передачи машины для работы в частном такси;
- при использовании авто в интересах нанимателя;
- при передаче движимого имущества иным гражданам, компании на длительный срок.
Следует учесть, что оплату за оформление страховки несет тот, кто получил машину в безвозмездное пользование.
Существует отличие между понятиями «предоставление машины в аренду» и «предоставление авто на безвозмездное использование». В отличие от первого, во втором случае авто передается ссудополучателю без материального вознаграждения, то есть автовладелец передает машину иному лицу совершенно бескорыстно.
Требуемые документы
При заключении контракта безвозмездного использования авто контрагентам следует запастись определенным перечнем документации, а именно:
- документом, который удостоверяет личность сторон (паспорта);
- техническим паспортном на автотранспортное средство;
- полисом ОСАГО;
- водительским удостоверением ссудополучателя.
Соглашение нужно оформлять в 2 экземплярах, для того чтобы каждая сторона имела свой экземпляр.
В тексте контракта нужно указать пробег авто, обозначить поломки и недостатки, при наличии.
Содержание и предмет документа
Следует учесть, что передаваемая машина не должна быть заложена или выступать объектом судебного процесса. При оформлении рассматриваемого договора следует в нем обязательно описать автомобиль, который должен быть передан ссудополучателю. В тексте контракта нужно указать пробег авто, обозначить поломки и недостатки, при наличии. Если не указать детальную информацию машины, ссудодатель рискует заполучить ее в ненадлежащем виде.
Итак, при оформлении контракта, в нем должны быть указаны данные насчет:
- марки машины;
- регистрационного номера авто;
- даты производства автомашины;
- идентификационного кода кузова;
- технического паспорта.
В тексте бумаги контрагентам рекомендуется прописать цели, в которых автомашина должна быть использована. Причина этого кроется в том, что ссудодатель сможет контролировать действия второго контрагента, который при использовании машины в иных целях, не сможет подпортить внешний вид предмета контракта.
Итак, о том, какие в себе реквизиты включает контракт о безвозмездном пользовании авто, и какие сведения охватывают эти реквизиты, можно увидеть в нижеуказанной таблице:
| Реквизиты контракта | Сведения |
| Преамбула | Следует уточнить данные о контрагентах и, а также их паспортные данные. |
| Предмет сделки | Указываются данные об автомашине, а также цели ее использования. |
| Обязанности и ответственность контрагентов | Указываются о правах и обязанностях сторон, а также о том, какие меры ответственности будут применены, если контрагенты не исполнят свои обязанности. |
| Срок | В контракте рекомендуется указать срок действия контракта, иначе документ будет считаться бессрочным, что не выгодно для владельца авто. Если в документе не указан срок уведомления о прекращении действия контракта, то последний может быть расторгнут в одностороннем порядке, если владелец уведомить об этом ссудополучателю за месяц до дня расторжения договора. |
| Расходы на содержание | Расходы производятся ссудополучателем. |
| Компенсация ущерба | На практике бывают ситуации, когда при эксплуатации автомобиля, последнему причиняется вред материального характера. В таком случае рекомендуется в контракте указать условия компенсации вреда. |
Ответственность сторон
Рассматриваемый раздел контракта в себе содержит информацию насчет:
- передачи транспортного средства без экипажа;
- ответственность, если наступят возможные риски (при уничтожении или повреждении автомашины);
- условий компенсации затрат, если возникнут неблагоприятные последствия (для определения суммы возмещения следует , по итогам которого составляется акт, содержащий в себе результаты оценки ущерба).
Возможные последствия
Если контрагенты приходят к договоренности подобного рода, то обе подвергаются риску. Если машина была повреждена из-за чрезвычайной ситуации, то законодательство не освобождает автовладельца от осуществления компенсационной выплаты.
Передача в эксплуатацию машины с дополнительными услугами
Другим видом соглашения является предоставление автомобиля с экипажем в пользование на безвозмездной основе, при условии обслуживания и управления машины. Контракт с дополнительными услугами отличается от обычного контракта тем, что собственник сам должен нести ответственность, если машине будет причинен ущерб, который возник во время использования грузовой машины. На практике физ. лица чаще всего заключают соглашения безвозмездного пользования без экипажа. Индивидуальные предприниматели или учредители компаний наоборот нуждаются в заключении такого соглашения, поскольку эти лица имеют цель получения дохода.
Соглашение о безвозмездной эксплуатации авто имеет схожие пункты с контрактом аренды. Эти 2 вида соглашения отличаются тем, что один из них (аренда) предусматривает материальное возмещение, а другой контракт ̶ нет.
Следует учесть, что в случае юридического регулирования правовых отношений по контракту ссуды используются также нормы, регулирующие правоотношения, возникшие в связи с заключением договора аренды.
Итак, необходимость оформления контракта безвозмездного пользования авто, заключается в том, чтобы автовладелец в дальнейшем смог освободиться от произведения расходов:
- на замену, ремонт автозапчастей;
- в виде штрафов, которые приходят владельцу;
- на компенсацию за износ, являющийся последствием длительной эксплуатации машины.
Для того, чтобы в дальнейшем вернуть машину в срок и надлежащем состоянии, прежде чем автовладелец решится предоставить авто в пользования на безвозмездной основе, ему следует обсудить с другим контрагентом об (о):
- особенностях эксплуатации, от чего напрямую зависит износ авто;
- сроке возвращения автовладельцу ТС;
- осуществлении ремонтных работ. В таком случае затраты на ремонт должен производить ссудополучатель, за исключением случаев, когда машина была повреждена по причине чрезвычайного положения;
- уровне ответственности контрагентов и т.д.
Как составить договор безвозмездного пользования автомобилем (бланк) обновлено: Февраль 13, 2019 автором: admin
Как ехать без страховки.Добрый день. Вот нашел такую статью. Интересует, применима ли в сегодняшних условиях такая схема, а именно применение договора безвозмездного пользования в отсутствие страховки.
Если вы заняли пассажирское место, доверив управление автомобилем другому водителю, не внесенному в страховку, то при проверке документов инспектор оформит протокол по ст.12.37 п.1 КоАП – штраф. Ваша задача перевести водителя во владельцы, тогда ст.12.37 п.1 неприменима. Приведенный ниже алгоритм может быть слишком сложен для инспектора, поэтому прибегать к нему стоит лишь в крайнем случае.
1. Прячем полис подальше, дабы исключить упоминание ст.12.37 п.1 КоАП и п.22 Правил ОСАГО.
2. Собственник автомобиля – это тот, кто записан в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Владелец – тот, кто распоряжается автомобилем. И это не обязательно собственник, ведь собственник может написать доверенность, и у машины появится новый владелец. Заключение договора, например, безвозмездного пользования, также влечет возникновения права владения.
3. Доверенность – односторонняя сделка, договор – двухсторонняя.
4. В понимании ГК доверенность дает право совершать юридически значимые действия (сделки) от имени представляемого, и ничего более. Управление транспортным средством является действием фактическим, и потому никакого отношения к доверенности не имеет. Доверенность на право управление транспортным средством – притворная сделка, которая прикрывает основную. Основной может выступать договор безвозмездного пользования, аренды, купли-продажи. Ст.1079 ГК отражает именно эту позицию, т.н. бытовое понимание доверенности.
5. Новому владельцу автомобиля по закону «Об ОСАГО» дается 5 дней на оформление страховки (ст.4 п.2).
Итак, берете листок бумаги и с собственником машины пишите доверенность или договор безвозмездного пользования сегодняшним числом, и как новый владелец можете кататься 5 дней без страховки. Владелец машины по доверенности может выписать новую доверенность, но только у нотариуса. Без нотариуса он может заключить договор безвозмездного пользования, если это предусмотрено доверенностью.
В принципе можно и без написания документов, если собственник машины сидит на пассажирском сидении, т.к. отсутствие письменной формы не влечет недействительность сделки (ст.162 ГК). И, если оказались в такой ситуации, то именно так и пишите в протоколе: "Не согласен, т.к. у меня устный договор безвозмездного пользования от сегодняшнего числа. Закон «Об ОСАГО» ст.4 п.2 мне, как новому владельцу, дает право оформить страховку в течение 5 дней". (Пример: Дело №12-138/04 г.Санкт-Петербург 11.05.04 г. Московский федеральный суд)
Мнение ВС (Вопрос 52 за 4-ый кв.2005 г.): «…лицо, управляющее автомобилем без письменной доверенности при наличии водительского удостоверения данной категории, но в присутствии его собственника или иного законного владельца, использует транспортное средство на законном основании. В таком случае надлежащим ответчиком по делам о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности (транспортным средством), является лицо, управлявшее автомобилем в момент дорожно-транспортного происшествия».
