Личная карточка водителя - образец этого документа вы найдете на нашем сайте - ведется в транспортных компаниях. О порядке заполнения этого документа, а также его разновидностях читайте в статье.
Формы карточек водителя
Существует 3 разновидности личных карточек водителя, которые выполняют разные функции. Это личные карточки водителя:
- для тахографа;
- получения прав;
- ведения учета сведений о сотруднике-водителе с целью обеспечения безопасности дорожного движения.
Пластиковая карточка для тахографа оформляется для всех водителей транспортных средств, которые могут перевозить более 8 пассажиров, грузовых автомобилей, спецтехники. На таких цифровых картах хранится вся информация о времени работы и отдыха водителей. Право на выгрузку информации с карты, которая проводится регулярно, имеет как ее обладатель, так и контролер, служащий в компании по перевозке пассажиров.
Карточка водителя, оформляемая в период обучения вождению и служащая основанием для выдачи прав, на сегодняшний день уже не используется. Это связано с тем, что вся необходимая информация о прохождении обучения теперь заносится в электронную базу.
И третья разновидность личной карточки водителя как раз и является основной используемой сегодня на транспортных предприятиях. Именно об этой карточке пойдет речь ниже.
Основное предназначение личной карточки водителя
Все субъекты транспортной деятельности должны соблюдать основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения. С этой целью в соответствии со ст. 20 закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ они обязаны заботиться о правильной организации работы водителей.
В соответствии с подп. 1 п. 6 приказа Минтранса от 15.01.2014 № 7 для предупреждения возникновения ДТП работодатели — субъекты транспортной деятельности должны вести учет всех необходимых сведений о своих работниках-водителях. Для этой цели на каждого сотрудника, управляющего в рабочее время автотранспортом, заводится личная карточка водителя.
В этой карточке отображаются сведения:
- о квалификации;
- общем стаже вождения данной категории транспорта;
- сроке работы у работодателя;
- сроке вождения вверенного транспортного средства;
- прохождении медицинского освидетельствования на опьянение;
- наличии административных нарушений в сфере дорожного движения и выполнения трудовой дисциплины;
- соблюдении режима сна и отдыха перед ДТП;
- участии в ДТП;
- соблюдении условий стажировки;
- наличии взысканий на протяжении последнего года;
- перерывах в выполнении своих обязанностей водителя.
О порядке проведения медосмотра при приеме на работу вы сможете прочитать в нашей статье .
Порядок ведения документа
На сегодняшний день не утвержден единый унифицированный бланк личной карточки водителя, поэтому для занесения всех необходимых сведений о водителе автопредприятия используют самостоятельно разработанные формы. Чаще всего за шаблон принимается унифицированная форма Т-2, утвержденная постановлением Госкомитета статистики от 05.01.2004 № 1.
По этой форме ведется обычная личная карточка работника, в которой указываются сведения о трудовом стаже, квалификации и прочая информация. Для внесения специфической информации, касающейся только деятельности водителя, указанная выше унифицированная форма редактируется путем добавления необходимых таблиц и граф.
Личную карточку заполняет кадровик. Отметки в ней делаются на основании приказов и иных локальных актов компании. Также в документ заносятся сведения из предоставленных водителем документов о его квалификации по вождению определенного вида транспорта, допусках и общем стаже. С учетом специфики деятельности водителя в качестве источников информации используются также и прочие документы.
Где скачать бланк личной карточки водителя
В связи с тем, что данную форму документа необходимо разрабатывать самостоятельно, встает вопрос о том, где скачать универсальный бланк личной карточки водителя. Образец заполнения вы сможете скачать на нашем сайте.
Не плохой вариант для визитки таксиста. Картинка, текст и логотип не мешают друг другу. Заметно различие в шрифте номеров телефонов и остального текста. Но если предположить, что визитку делал человек не сильно разбирающийся в компьютерах и кроме пейнта графических редакторов не знает, то вполне сносно.
Несколько смущает фраза на счет культурных и трезвых водителей. Просто странно представлять, что водитель такси может быть не трезвым. Лучше бы написали что-нибудь наподобие «Быстро. Комфортно. Не дорого.»
Личная карточка водителя на предприятии: общая информация
Все компании, использующие ТС, должны заботиться о правильной организации работы водителей. Это обеспечивает создание надлежащих условий для безопасности движения автотранспорта.
Визитка таксиста Образцы визиток такси
Вторым в качестве подопытного образца попалась визитка некоего Евгения. Визитка между прочим хорошая. Изображение шашки таксиста и надписть «ТАКСИ» крупными буквами поможет найти эту визитку в куче других. Единственным недочетом считая размер шрифта номера телефона. Номер телефона на визитной карточке должен быть немного крупнее чем основной текст.
Личная карточка водителя: образец
Закон не устанавливает строгой формы личной карточки водителя. Работодатель имеет полное право самостоятельно разработать бланк документа и утвердить его приказом.
Личная карточка водителя должна выполнять задачи согласно «Методическому пособию по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте» (утв. Минтрансом РФ).
Согласно приложению 2 к приказу Министерства транспорта РФ от 13.02.2013 № 36 личную карточку водителя для тахографа требуют от компаний, деятельность которых связана с перевозкой пассажиров и грузов. Изготавливают ее из пластика.
В карту встроен микрочип, записывающий информацию о водителе и всех поездках. Она сохраняет информацию о графиках и режимах работы.
С помощью нее можно контролировать соблюдение режима труда и отдыха, скоростной режим и время движения.
Процедуру оформления карточки регламентирует приказ Министерства транспорта РФ от 21.05.2012 № 145. Более подробно о карте водителя для тахографа можно прочитать в нашей статье.
Ч. 1 ст. 20 ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ возлагает на компании любой формы собственности, а также индивидуальных предпринимателей обязанность обеспечивать повышение квалификации водителей, организовывать их работу в соответствии с правилами безопасности дорожного движения, анализировать и устранять причины ДТП.
Это означает, что каждое предприятие должно вести учет сведений о профессиональной пригодности водителей, стаже, уровне аварийности и т. д.
Рекомендации по поводу такого учета даны в Методическом пособии по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте (далее - Методическое пособие), утвержденном Минтрансом РФ, согласно которому компании обязаны учитывать следующую информацию о водителе:
- о периодах работы;
- прохождении медицинских комиссий и их результатах;
- допущенных нарушениях правил дорожного движения;
- количестве наказаний за вмененные правонарушения;
- количестве дорожно-транспортных происшествий с его участием;
- фактах лишения права управления автотранспортными средствами;
- случаях отстранения от службы по причине употребления алкогольной и иной продукции, запрещенной при управлении автомобилем.
Именно для этих целей и существует личная карточка водителя, где отражаются сведения о его профессиональной надежности.
В личной карточке водителя прописываются все данные, характеризующие водителя с профессиональной стороны. Ответственным за ее ведение может быть любое лицо, отвечающее за безопасность дорожного движения, уполномоченное на это соответствующим приказом руководства предприятия.
Методическое пособие содержит примерную форму личной карточки водителя. А значит, она должна утверждаться приказом администрации предприятия.
Отсутствие личных карточек водителей или невнесение в них данных о ДТП, иной необходимой информации не образует самостоятельного состава правонарушения (постановление 13-го ААС от 21.06.2010 по делу № А56-1804/2010). Однако данные факты могут сыграть отрицательную роль в ходе доказывания невиновности предприятия по делу об административном правонарушении.
Так, в качестве дополнительного доказательства, что у перевозчика отсутствует водительский персонал, а значит, нарушены требования лицензии, судом было учтено отсутствие личных карточек водителей (постановление 6-го ААС от 26.03.2013 № 06АП-6467/2012 по делу № А16-943/2012).
Личная карточка водителя - один из документов, который ведется с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Она составляется в произвольной форме, но с учетом рекомендаций Минтранса РФ. В ней указываются все сведения о профессиональной деятельности водителя, общем стаже, выявленных нарушениях, принятых мерах, а также иная информация, относящаяся к деятельности водителя на предприятии.
Все субъекты транспортной деятельности должны соблюдать основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения. С этой целью в соответствии со ст. 20 закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ они обязаны заботиться о правильной организации работы водителей.
В связи с тем, что данную форму документа необходимо разрабатывать самостоятельно, встает вопрос о том, где скачать универсальный бланк личной карточки водителя. Образец заполнения вы сможете скачать на нашем сайте.
Скачать бланк личной карточки водителя
Если вы хотите узнать, как составляется характеристика на водителя, вам стоит ознакомиться с нашей статьей «Характеристика на водителя с места работы - образец».
Визитка №3 - Форсаж
Уф… Даже не знаю с чего начать. Одним словом это трэш (капец). Такое чувство что это не визитка, а какой-то информационный буклет. Очень много текста, да еще и разного по стилю и оформлению.
Аж 4 разных номера телефона. Разделение цифр в сотовых номерах звездочками - это крайне неудачная идея. Звездочки сложнее для восприятие чем привычное тире или пробел. Я сначала вообще подумал, что там где стоят звездочками скрыты некоторые цифры.
Какие нужны документы для работы в такси?
Стандартный пакет документов для любого водителя
- Водительское удостоверение
- СТС – Свидетельство о регистрации (в простонароде техпаспорт)
- Разрешение на перевозку пассажиров (Лицензия на такси)
Выдается на 5 лет. Более подробно можнопочитать в этой статье
Как правильно должен быть оформлен путевой лист? Я рассказывал в статье: Путевой лист для такси.
Здесь я хочу напомнить, что действует он всего сутки.
Выдавать их необходимо после каждой поездки. Пассажир его может не взять, но выписать чек надо обязательно. Если не выписать чек, а поездка оказалась проверкой, штраф обеспечен.Напомню, что скоро в замен чекам БСО придут онлайн кассы. О них я рассказывал ранее, в статье Работа в такси и онлайн кассы..
Насчет страховки отдельный случай. Поверь, они отличаются. На такси ее получить гораздо сложнее. Особенно, если ты решил работать самостоятельно. Но лучше не экономить, не дай бог что-то случится на дороге. О том, что машина предназначена для перевозки людей, страховая обязательно узнает, даже если ты чудом скроешь при оформлении. А это замечательный повод отказать в страховой выплате.
Чем отличается страховка для такси от обычной страховки?
- Для работы в такси есть специальная пометка – «Для такси»
- Таксисту придется раскошелиться на ОСАГО, для него полис стоит в разы дороже
Здесь тоже есть отличии от обычной карты. Если для личного автомобиля она выдается на год, то для работы в такси, всего на шесть месяцев.
На сегодняшний день не утвержден единый унифицированный бланк личной карточки водителя, поэтому автопредприятия для занесения всех необходимых сведений о водителе используют самостоятельно разработанные формы. Чаще всего за шаблон принимается унифицированная форма Т-2, утвержденная постановлением Госкомитета статистики от 05.01.2004 № 1.
Образец визитки такси №5 - такси-люкс Извозчег
Интересная визитка для такси. Думаю такая визитка будет выделятся среди остальных и ее будет легко искать. Непонятно только Иван Петросянович все таки извозчег или усадчик в машину.
Образец визитки №6 - такси Бриз
Визитка такси бриз - это еще один пример как делать не стоит. Куча номеров телефонов которые сливаются с текстом. Ребята видимо рассчитывали, что изображение таксиста Даниэля из серии фильмов «Такси» на фоне их города и трудночитаемая надпись о призовой поездке сделают их лидерами рынка.
В каждом салоне автомобиля, который занимается перевозками пассажиров, обязательно должна быть карточка водителя такси на видном месте для клиента. Но далеко не все таксисты это соблюдают.
На любом общественном транспорте, будь то автобус, троллейбус, трамвай – есть карточка водителя. Она располагается на видном месте. И если ты зайдешь в первую дверь, то обязательно увидишь ее на стекле. Такси – такой же общественный транспорт, и требования к нему точно такие же. Клиент имеет право знать, какая организация и что за водитель его обслуживает.
Также и в салоне такси, тебе необходимо разместить ее на видном месте. Желательно на торпеде. А приклеить ее можно обычным двустороннем скотчем.
Образец карточки водителя такси
Закон необходимо чтить. И у таксистов возникает резонный вопрос: «Как должна выглядеть карточка водителя такси»? Давай узнаем.
Штраф за отсутствие карточки водителя такси
Проверки контролирующих органов (МАДИ для Москвы) и сотрудников ГИБДД проходят регулярно. И бейджик таксиста проверяют с большим удовольствием, а все потому, что штраф за его отсутствие составляет:
Догадайся, кто заплатит штраф полностью?
Как сделать бейджик таксиста?
Ты можешь пойти в любую типографию, заплатить денег и тебе напечатают, что угодно.
Но есть вариант лучше…
Это очень простой, а самое главное дешевый способ обзавестись карточкой водителя. А у сотрудников из проверяющих органов не будет дополнительного шанса выписать тебе штраф.
- Основные положения
- Общество с Ограниченной Ответственностью Яндекс.Такси (далее « Яндекс.Такси») предлагает право работы в такси любому лицу, имеющему право на управление ТС в соответствии с действующий законодательством РФ. При этом допускается работа, как наемным водителем такси, так и индивидуальным предпринимателем с непосредственной оплатой и уплатой всех налогов и взносов. Перевозки (далее - «Пользователь») получает право использовать сервис для оформления индивидуальной карточки водителя (далее – «Сервис»). Служба такси – это партнер, который имеет договор на оказание услуг с Яндекс.Такси на предоставление доступа к сервису.
- Пользователь, который правильно заполнил анкету и отправил заявку на регистрацию нажатием соответствующей кнопки, считается принявшим настоящие Условия.
- Пользователь, принявший настоящие Условия, дает гарантии на то, что он полностью соответствует требованиям законодательства РФ.
- Правила пользования Сервисом. Наиболее важные функции
- Пользователь получает право бесплатно формировать карточку водителя, применяемую службой такси для предоставления доступа к ней.
- Анкета водителя находиться по ссылке После ее заполнения специалист из Яндекс.Такси может связаться с Пользователем для уточнения данных.
- После получения анткетных данных Сервисом формируется карточка водителя, которая предоставляется в электронном виде через системы Яндекс.Такси.
- Если анкетные данные не были подтверждены или был нарушен принцип их предоставления, или они оказались не верны, то сервис вправе отказать в формировании карточки или удалить ранее созданную карточку.
- Все службы такси вправе просматривать карточку водителя. И если он устраивает их как водитель, то они вправе связаться с Пользователем по указанным контактным данным в анкете, чтобы заключить договор дальнейшего сотрудничества. При этом система Яндекс.Такси не является инициатором заключения этого договора и каким-либо участником, принадлежащим одной из сторон.
- Яндекс.Такси осуществляет обработку данных карточек водителя и передачу их Службам такси с целью предоставления доступа.
- Не предоставляются гарантии, ограничивается ответственность
- Яндекс.Такси не дает гарантий соответствия Сервиса требованиям Пользователей. Также не дает гарантию на стабильную работу на его устройстве.
- Яндекс.Такси не предусматривает возмещение ущерба, понесенного со стороны Пользователя или третьего лица, которое использовало Сервис в собственных целях.
- Яндекс.Такси не осуществляет контроль и не оказывает влияния на правовые отношения, возникающие между службами такси и водителями, который в них работают.
Пользователь не имеет права использовать Сервис как водитель службы такси.
