Cilat janë kurthet në kreditë e makinave? Grackat e kredive të makinave Grackat e kredive të makinave

Të kesh një makinë të preferuar është ëndrra e shumicës së popullsisë, por jo të gjithë arrijnë të kursejnë për të, dhe shitësit e makinave dhe bankat përfitojnë shumë nga kjo, duke manipuluar në mënyrë të përsosur dëshirën e dashur për të blerë makinën tuaj dhe shpejt.

Fitimet e institucioneve financiare nga kjo janë thjesht të mëdha dhe praktikisht nuk ka asnjë rrezik, pasi nëse klienti nuk paguan fondet e kërkuara, bankat kanë të drejtë të heqin makinën e marrë me kredi. Prandaj, njohja e grackave dhe të gjitha nuancat dhe problemet që mund të lindin kur aplikoni për një kredi për makinë dhe mirëmbajtjen e saj të mëvonshme do t'ju ndihmojë të shmangni pasojat e padëshiruara që ndikojnë shumë në mirëqenien tuaj financiare.

Ku dhe si të aplikoni për një kredi për makinë

Pasi të merrni vendimin për të blerë një makinë, duhet të zgjidhni me kujdes institucionin ku ta bëni këtë, pasi përfaqësia natyrisht do të ketë rekomandime në lidhje me kompaninë e sigurimeve dhe bankën, por ia vlen të mbani mend se, para së gjithash, ata do të përfitojnë transaksionin.

E njëjta vëmendje intensive duhet treguar gjatë hartimit të një kontrate dhe të mos ndjekë drejtimin e menaxherit, i cili do të nxitojë për të nënshkruar dhe do të sigurojë që gjithçka është në rregull dhe kushtet janë më të favorshmet. Leximi me kujdes i të gjitha termave dhe kushteve dhe studimi i nuancave të kontratës është gjëja më e rëndësishme kur aplikoni për një kredi për makinë.

Ndër të tjera, disa probleme mund të lindin me marrjen e një kredie, pasi do të kërkohet një sasi e madhe dokumentacioni, i cili mund të konsiderohet për një periudhë të pacaktuar. Pas kësaj, nuk është ende një fakt që do të jepet kredia, por në rast të një dosje penale, tërheqje të të drejtave, një pagë jo të lartë ose të pamjaftueshme të qëndrueshme, sipas tyre, mund të zvogëlojë gjasat për të marrë një pozitiv. përgjigje. Prandaj, duhet të jeni të përgatitur për çdo gjë pasi të vendosni të aplikoni për një kredi për makinë.

Mungesa e paradhënies ose interesit duhet të jetë alarmante

Sigurisht, askush nuk do t'i dijë kurrë surprizat e papritura të përgatitura nga institucionet bankare, dhe klienti do të shohë dhe dëgjojë vetëm atë që pret, përkatësisht marrjen e normave të ulëta të interesit ose mungesën e paradhënies.

Por ia vlen të kujtojmë se djathi falas është vetëm në kurthin e miut, kështu që mungesa e një pagese paraprake është shumë tërheqëse, por është e mbushur me norma interesi të fryra, ndonjëherë rreth 50% ose një kosto më e lartë e vetë makinës.

Për më tepër, në këtë rast, bëhet një ekzaminim mikroskopik shumë i hollësishëm i dokumenteve, pas së cilës, si rregull, gjenden nuanca për shkak të të cilave ata refuzojnë të lëshojnë këtë lloj kredie.

Një normë interesi pa interes ose e ulët gjithashtu paraqet kurthe të rëndësishme, përkatësisht:

— shuma maksimale ose e fryrë gjatë marrjes së sigurimit;
— reduktimi apo edhe anulimi i zbritjes ekzistuese në makina;
- zëvendësimi i një norme të lartë interesi me një tarifë të ulët mujore, shuma e së cilës në vit do të rrisë ndjeshëm shumën totale të interesit kryesor.

Gjëja më interesante është se shpesh shuma e kredisë dhe norma e interesit nuk janë gjithçka që duhet të paguani kur përdorni njësinë e shumëpritur. Disa banka mund të ofrojnë tarifa të papritura në formën e një tarife shtesë aplikimi, e cila mund të jetë deri në 200 dollarë, ose për hapjen e një llogarie kredie, e cila mund të jetë ose një shumë fikse ose një përqindje përkatëse e lidhur me shumën totale të kredisë.

Situata klasike

Kërkesa kryesore e 90% të institucioneve bankare është të lëshojnë CASCO ose MTPL përmes tyre, dhe në shikim të parë, kjo është edhe e përshtatshme - gjithçka mund të zgjidhet menjëherë në vend, por, për fat të keq, jo gjithçka është aq rozë. Dallimi midis regjistrimit për CASCO vetë ose përmes një banke është thjesht i madh në rastin e parë, tarifa do të jetë rreth 5 - 7%, dhe në të dytën mund të arrijë 10% dhe llogaritet nga kostoja e plotë; makinë.
Nëse kredia paguhet çdo muaj nga 9 - 15%, atëherë në përgjithësi shuma rezulton të jetë mjaft mbresëlënëse, për më tepër, ka shumë nuanca negative:

— nëse borxhi shlyhet para kohe, është e mundur të anulohet kontrata e sigurimit;
- nëse ndodh një ngjarje e siguruar, edhe nëse klienti bën një pagesë të saktë dhe të qartë, shuma e kompensimit do të merret përsëri nga banka dhe jo nga klienti, i cili do të duhet të riparojë makinën.

Kur lexoni kushtet e kontratës, është gjithashtu shumë e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje pranisë dhe nivelit të gjobave, d.m.th. ju duhet të dini qartë se për cilat shkelje banka mund të kërkojë ligjërisht një gjobë.

Cila është nuanca?

Gjëja më tërheqëse në lidhje me kreditë e makinave është fakti se kostoja e makinave po rritet me shpejtësi nga viti në vit dhe i njëjti model mund të rritet nga 50,000 në 60,000 brenda pak vitesh, dhe gjatë kësaj periudhe, falë kredive për makina, tashmë mund të drejtoni makinën tuaj të preferuar.

Vetëm një model i blerë sot ka shumë të ngjarë të kushtojë edhe më pak se 50,000 në dy vjet, plus kostot e amortizimit për karburant ose riparime, ndaj hartimi i marrëveshjeve të tilla me bankat nuk është aq rozë sa duket dhe ka një numër të madh grackash.

Por kjo nuk do të thotë aspak që ju duhet të harroni makinën e shumëpritur dhe kaq të dëshiruar, mund të merrni një makinë me kredi dhe një numër i madh njerëzish e paguajnë atë keq ose keq dhe ta merrni për përdorim të plotë, por duhet njihni qartë të gjitha nuancat dhe studioni kushtet e kontratës në detaje në mënyrë që të mos gënjeni.

Të marrësh një kredi për makinë dhe të bëhesh pronar i lumtur i automjetit tënd me një pagë të mirë nuk është një çështje e ndërlikuar. Si të shmangni rënien në skllavërinë financiare me të gjitha pasojat që pasojnë është një çështje krejtësisht tjetër. RuNet është plot me komente rreth huadhënësve të pamëshirshëm, megjithëse më shpesh vetë huamarrësi është fajtor për situatën aktuale. Ne do të shohim se çfarë grackash mund të ketë një kredi për makinë në këtë artikull.

Karakteristikat e kredisë për makina

Për të filluar, ne duhet të hedhim poshtë të gjitha idetë e rreme për humanitetin dhe besnikërinë e institucioneve financiare. Është e nevojshme të kuptohet qartë se bankat janë ndërmarrje për të përfituar dhe asgjë më shumë. Këta nuk janë të afërm apo të afërm, gjithmonë të gatshëm, si mjet i fundit, për të marrë hua një shumë të caktuar. Qëllimi i ekzistencës së bankës është të marrë interesin e saj sa më shpejt dhe në mënyrë të plotë.

Një kredi për vetura nuk është përjashtim, dhe për këtë arsye ju duhet t'i qaseni zbatimit të një ngjarje të tillë me një kokë të qartë, duke hedhur poshtë të gjitha iluzionet. Para së gjithash, një huamarrës i mundshëm duhet të interesohet për faktorët e mëposhtëm:

• Shuma maksimale e kredisë;
• Norma e shumës në përqindje;
• Shuma e paradhënies;
• kushtet e shlyerjes së kredisë;
• Disponueshmëria e komisioneve.

Këta tregues nuk janë probleme të fshehura në kreditimin e automjeteve. Përkundrazi, ato shërbejnë si të dhëna fillestare për përcaktimin e bankës kredituese më të përshtatshme sipas kushteve.

Duhet mbajtur mend se në shumicën e rasteve, makina e blerë është kolateral ose kolateral për një kredi makine.

Deri në shlyerjen e plotë të kredisë, makina nuk mund të shitet, dhurohet apo ndërrohet. Gjithashtu, sipas ligjit, kolaterali i nënshtrohet sigurimit të detyrueshëm. Ky është vendi ku grackat e presin një person që aplikon për një kredi për makinë.

Këtu janë - kurthet e kredive të makinave

Rritja e primeve të sigurimit

Fakti është se shumë shpesh bankat punojnë vetëm me kompanitë "e tyre" të sigurimit, ku dërgojnë huamarrësin. Për më tepër, duke marrë komisionet e tyre për secilën prej tyre. Klienti, më së shpeshti, duhet të paguajë për një bashkëpunim të tillë me prime të rritura sigurimi. Përveç kësaj, banka mund të detyrojë klientin të sigurojë automjetin për të gjithë periudhën sipas kontratës, gjë që mund të rezultojë në humbje monetare të paplanifikuara.

Imponimi i sigurimit të jetës ose shëndetit ndaj huamarrësit

Një tjetër kurth i një kredie për makinë është kushti i sigurimit të detyrueshëm të jetës ose shëndetit të huamarrësit në një kompani bashkëpunuese me bankën. Një kërkesë e tillë zakonisht është gjithashtu e mbushur me kosto serioze shtesë.

Vendosja e shërbimeve shtesë dhe tarifat e fshehura - këto janë kurthet e një kredie për veturë

Slogani mashtrues "Jo CASCO"

Vlen të theksohet se aktualisht disa banka japin kredi për makina për blerje makinash pa regjistrim të detyrueshëm KASKO, e cila është mjaft e dobishme për shumicën e klientëve. Por definitivisht nuk ka nevojë të mashtroni veten për këtë.

Shumë shpesh, kur aplikoni për një kredi për makinë, mbishkrimi "Pa CASCO" është një grackë që maskon një normë interesi të rritur për kredinë ose një komision shtesë.

Norma e reduktuar e interesit

Gracka tjetër e një kredie për makina është norma famëkeqe e interesit për kredinë, të cilën bankat duan ta vënë në pah në banderola ose faqe interneti. Ju duhet të kuptoni se këto shifra shpesh nuk janë të besueshme dhe mund të shërbejnë vetëm si një udhëzues për klientët e mundshëm kur zgjedhin një bankë.

Tarifat shtesë të shkruara me shkronja të imta mund të kompensojnë më shumë se normën vjetore të interesit "të ulët" për një kredi për makinë.

Grackat e kredive për makina janë një problem që shqetëson shumë entuziastë të makinave

Si rezultat, gabime të tilla kur merren parasysh kushtet e kontratës mund të çojnë në humbje të konsiderueshme financiare. Duhet mbajtur mend se norma e interesit (tarifa) shërben vetëm për llogaritjen e të ashtuquajturit "trup" të kredisë dhe ka një kuptim formal.

Në banka, përdoret një koncept tjetër, më gjithëpërfshirës - norma efektive (kostoja totale e kredisë). Ky tregues përfshin të gjitha komisionet shtesë sipas marrëveshjes së kredisë dhe është më afër realitetit. Ndryshe nga norma e interesit, norma efektive në kontrata zakonisht tregohet në fund të tekstit me shkronja të vogla.

Kredi pa interes

Nëse marrim parasysh kurthet e kredive të makinave në shitësit e makinave, është më mirë të shmangni ato që ofrojnë kredi pa interes. Si rregull, një slogan i tillë joshëse fsheh kushtet më të pamëshirshme dhe të rënda të kredisë:

• Parapagimi për makinën është 50% e kostos.
• Afati i huasë nuk është më shumë se një vit.
• Ju do të duhet të siguroni makinën ku tregon banka.

Janë renditur vetëm kërkesat më të zakonshme, por mund të ketë të tjera që anulojnë të gjitha përfitimet e dukshme.

Një kredi pa interes nuk ndryshon nga një plan i rregullt me ​​këste dhe është ekonomikisht i dobishëm vetëm për një përfaqësi makinash dhe një bankë.

E njëjta gjë mund të thuhet për paradhënien, ose më saktë, për mungesën e saj, në programet e kredisë për makina të disa bankave. Me shumë mundësi, në raste të tilla, normat e interesit ose komisionet do të fryhen plotësisht pa turp.

Me një fjalë, vetëm huamarrësit më të dëshpëruar mund të zgjedhin një kredi të tillë "falas".

Për njerëzit që marrin një kredi për makinë, kurthet kur marrin një kredi bëhen një problem serioz. Për të shmangur vrimat financiare, para së gjithash, duhet të eliminoni faktorin e nxitimit në lidhjen e një marrëveshjeje. Fatkeqësisht, gabimi më i zakonshëm që bën një huamarrës është studimi i pavëmendshëm i kushteve të marrëveshjes së kredisë me bankën.

Ju nuk duhet të nënshkruani menjëherë një marrëveshje në një sallon ose në një degë banke nëse keni dyshime për ndonjë nga pikat e saj. Është shumë më i përshtatshëm për të studiuar dokumentin në një mjedis tjetër, mundësisht me një avokat që njihni. Këshillohet që të filloni studimin nga fundi i kontratës, ku zakonisht fshihen të gjitha aspektet negative.

Për më tepër, vëmendja më e madhe duhet t'i kushtohet të gjithë numrave në kontratë - ato janë kriteret kryesore kur zgjidhni një huadhënës. Duhet të theksohet se çdo klauzolë e kontratës ka një kuptim të caktuar, i cili duhet kuptuar drejt. Mos kini turp për pyetjet dhe sqarimet për pika të paqarta.

Mos harroni se marrëveshjet e huasë bankare janë pothuajse të përsosura në aspektin ligjor dhe nuk ka gjasa që të jetë e mundur të kundërshtohen dispozitat e tyre në gjykatë, nëse lind një nevojë e tillë.

Dhe më e rëndësishmja për ata që aplikojnë për një kredi për makinë: kurthet nuk do të bëhen problem nëse studioni me kujdes kushtet e kredisë dhe përgatiteni paraprakisht për këtë hap të rëndësishëm.

Video: Kredi për makinë: kurthe

Grackat e kredive të makinave në shitësit e makinave janë një çështje me interes për çdo entuziast të makinave që ka vendosur të blejë një automjet me kredi. Në fund të fundit, nuk është sekret që institucionet e kreditit, ndërsa ofrojnë programe të ndryshme kreditimi, nuk po nxitojnë të flasin për disavantazhet e tyre. Detyra kryesore e huadhënësit është të interesojë blerësin dhe për këtë është e nevojshme të theksohen sa më shumë anët e tij pozitive dhe jo negative.

Artikulli jep informacion në lidhje me tiparet e kredive të makinave në 2017-2018, truket e salloneve që mund të bini kur hartoni një marrëveshje kredie, si dhe çështje që lidhen me aspekte të tilla si sigurimi dhe kolaterali. Për më tepër, mund të zbuloni se cilat disavantazhe të një kredie për makinë duhet të merrni parasysh përpara se të merrni një vendim përfundimtar.

Çfarë duhet të dini për kreditë e makinave

Një kredi për makinë është një program që i siguron huamarrësit një shumë të caktuar të nevojshme për të blerë një makinë. Ashtu si llojet e tjera të kredive, të themi, për pajisje ose strehim, kreditë për automobila kërkojnë plotësimin e kushteve të përcaktuara në kontratë.

Marrëveshjet e këtij lloji klasifikohen si të paguara, me afat të caktuar dhe dypalëshe. Kjo do të thotë që, së pari, paratë e marra në formën e një kredie duhet të kthehen, së dyti, kjo duhet të bëhet brenda një periudhe të caktuar kohore, së treti, nëse njëra nga palët dëshiron të ndryshojë kushtet e marrëveshjes, kjo mund të bëhet vetëm nëse ka pëlqimin e palës tjetër.

Në të njëjtën kohë, duhet të kihet parasysh se jo vetëm fondet e marra i nënshtrohen kthimit, por edhe interesi i përllogaritur. Për më tepër, disa marrëveshje parashikojnë pagesën e një komisioni. Dhe në rast të mosrespektimit të kushteve të kontratës, do të duhet të paguani edhe një gjobë.

Dallimet midis programeve të kredisë

Sot ka shumë programe kreditimi që ofrojnë kushte të ndryshme për marrjen e një kredie për veturë. Dallimet kryesore midis këtyre projekteve janë si më poshtë:

1. në shumën e normës vjetore të interesit;
2. gjatë afatit të marrëveshjes së kredisë;
3. nëse ka një kërkesë për të bërë një paradhënie, si dhe shumën e saj;
4. ka pagesa shtesë, si komisione, gjoba, gjoba, si dhe lloje të tjera gjobash;
5. nevoja për të siguruar një kredi;
6. në një skemë shlyerje borxhi.

Karakteristikat e kredisë për makina

Megjithëse një kredi për vetura është një nënlloj kredie, ajo ka disa dallime nga llojet e tjera të kredive. Kështu, në përfundimin e një transaksioni, marrin pjesë jo vetëm palët në marrëveshje në formën e një huadhënësi dhe një huamarrësi, por edhe një shitës ose tregtar makinash. Detyra e këtij të fundit është të bëjë çdo përpjekje për të siguruar që kredia të lëshohet dhe automjeti të shitet. Vetëm nëse kontrata është lidhur me sukses, shitësi i makinave do të ketë fitim. Çështja e përfitimit të klientit nuk është prioritet për sallonin, ndaj duhet të vlerësoni vetë aspektet pozitive dhe negative të transaksionit.

Një tipar tjetër i kredisë për makinë është fakti se bankat, sipas marrëveshjeve objekt i të cilave është një automjet, më së shpeshti kërkojnë kolateral ose sigurim. Kjo justifikohet me faktin se gjatë funksionimit makina mund të përkeqësohet. Këtu nuk bëhet fjalë për ndryshimet në automjet që mund t'i ndodhin si pasojë e një aksidenti trafiku.

Shkëmbinj nënujorë

Pavarësisht se organizatat e kreditit i paraqesin kreditë për vetura pothuajse si një akt bamirësie, ato kanë shumë më tepër disavantazhe sesa avantazhe. Çdo program, përfshirë ato preferenciale, ka kurthet e veta, veçoritë e të cilave do të diskutohen më tej.

Truket e shitësve të makinave

Gjëja e parë që duhet marrë parasysh është se fitimi i një përfaqësie makinash varet drejtpërdrejt nga suksesi i transaksionit të kredisë, kështu që punonjësit e saj do të bëjnë çdo përpjekje për të siguruar që ai të përfundojë. Për të arritur këtë qëllim, shpesh përdoren truket dhe truket e ndryshme.

Si rregull, tregtarët e makinave bashkëpunojnë me një numër të kufizuar institucionesh bankare, kështu që nuk duhet të mbështeteni në ofrimin e kushteve më të favorshme. Ju do të duhet të lidhni një marrëveshje me institucionin e kreditit që punon me shitësin e makinave. Në këtë rast, klientit thjesht mund t'i thuhet se bankat e tjera refuzuan t'i lëshonin një kredi për shkak të mospërputhjes së tij me kërkesat e huadhënësit.

Shumë shpesh, shitësit e makinave ndërmarrin një hap të tillë si rritja e çmimit të një makine, duke e justifikuar këtë me një normë të ulët interesi për kredinë. Si rezultat, ju paguani më pak interes, por vetë kredia është më e madhe. Kjo është e barabartë me blerjen e një automjeti me çmim të rregullt, por me norma më të larta interesi.

Makina si kolateral

Për të siguruar shlyerjen e borxhit, bankat kërkojnë kolateral. Si rregull, ky është automjeti që blihet. Më rrallë, kolaterali mund të jetë pasuri e paluajtshme, bizhuteri ose automjete të tjera në pronësi të huamarrësit.

Cilat janë pasojat e sigurimit të kolateralit për huamarrësin:

• prona që shërben si kolateral nuk mund të shitet gjatë periudhës gjatë së cilës marrëveshja është e vlefshme;
• Në rast të mospërmbushjes së kushteve të marrëveshjes, kreditori mund të kërkojë shlyerjen e borxhit nga pasuria e kolateralit.

Shënim! Pasi të keni vendosur të merrni një kredi të siguruar me kolateral, duhet të jeni të sigurt se në të ardhmen do të jetë e mundur ta përmbushni atë plotësisht. Nëse situata juaj financiare ka ndryshuar për keq, nuk ka nevojë të vononi procedurën e shlyerjes së borxhit, është më mirë të përpiqeni të bini dakord për ristrukturimin e tij sa më shpejt që të jetë e mundur.

Sigurimi

Shpesh një nga kushtet për lëshimin e një kredie është marrja e sigurimit. Blerësit i jepet mundësia të hartojë një kontratë sigurimi në mënyrë të pavarur ose me ndihmën e një institucioni krediti. Në rastin e fundit, kostot e sigurimit përfshihen në shumën e kredisë.

Shënim! Rastet kur një huamarrës merr vesh për sigurimin pas përfundimit të një transaksioni janë mjaft të zakonshme, kështu që përpara nënshkrimit të kontratës, duhet të lexoni të gjitha pjesët e saj. Nëse thelbi i ndonjë pike nuk është i qartë, huamarrësi ka të drejtë të kërkojë sqarime.

Tarifat e fshehura

Tarifat e fshehura zakonisht i referohen komisioneve. Pagesa e një komisioni mund të sigurohet për ofrimin e shërbimeve të mëposhtme:

• lëshimi i një kredie;
• pranimi i pagesave mujore;
• kryerja e operacioneve në një llogari krediti;
• shlyerja e kredisë përpara afatit;
• ofrimi i informacionit informativ.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pranisë në kontratë të një kërkese për të paguar një komision, pasi një pagesë e tillë mund të rrisë ndjeshëm shumën e kredisë.

Kur zgjidhni një program kredie, ekspertët këshillojnë të ndiqni këto rekomandime:

• Mos u varni në një projekt, punoni në disa opsione. Në ditët e sotme, çdo institucion krediti ka faqen e tij të internetit, ku jepet informacion për kushtet e kredisë dhe kërkesat për huamarrësin. Krahasoni disa opsione dhe zgjidhni atë më fitimprurës;
• para nënshkrimit të marrëveshjes, studioni me kujdes të gjitha klauzolat e saj;
• kini kujdes kur jepni kolateral dhe mos harroni për kufizimet që ai sjell;
• studioni me kujdes kushtet e kontratës, veçanërisht ato që lidhen me normat e interesit, pagesat e komisioneve dhe penalitetet.

Kredia për makinë është një shërbim që ju lejon të huazoni para për të blerë një makinë. Për disa qytetarë, përdorimi i tij është mënyra e vetme për të blerë një automjet.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

A janë të kënaqura bankat të japin kredi për makina, duke siguruar huamarrësin se shërbimi do të sjellë vetëm përfitime? Megjithatë, a është vërtet kështu? Nuk duhet të harrojmë se të gjitha institucionet e kreditit përpiqen të rrisin ndjeshëm fitimet.

Duke ofruar një ofertë në dukje fitimprurëse, kompanitë nuk do të humbasin përfitimet.

Për të ditur paraprakisht nëse plani tarifor është aq tërheqës sa duket në shikim të parë, është e nevojshme të studiohen kurthet e një kredie për makinë.

Karakteristikat e marrjes së një kredie

Për të kuptuar se çfarë ndikon në përfitimin e një oferte, është e nevojshme të identifikohen veçoritë e natyrshme në këtë shërbim.

Një kredi standarde për vetura ka këto karakteristika:

• lëshuar për një periudhë të gjatë kohore;
• kërkon për të gjithë periudhën e kontratës;
• lëshuar vetëm pasi të keni bërë një paradhënie;
• banka ngarkon interes për përdorimin e fondeve;
• Makina qëndron deri në shlyerjen e plotë të borxhit.

Disa prona mund të ndryshojnë në varësi të nuancave të ofertës. Kjo mund të ndikojë ndjeshëm në koston përfundimtare të paketës së shërbimit.

Për të kuptuar se cilën kredi për makinë duhet të merrni, duhet të studioni se si ndryshimi i secilit parametër ndikon në kosto.

Grackat e një kredie për makinë

Duke analizuar përvojën e tyre të bashkëveprimit me bankën dhe duke marrë parasysh informacionin e dhënë nga miqtë, njerëzit që kanë marrë një kredi për makinë kuptojnë se kostoja e ofertës mund të ndryshojë ndjeshëm.

Mbipagesa për një kredi të marrë për të njëjtën makinë në të njëjtën bankë mund të reduktohet ose ulet me disa pikë për njerëz të ndryshëm. Arsyen e ndryshimit të vlerës mund ta mësoni duke analizuar në detaje kredinë e makinës.

Rritja e primeve të sigurimit

Sot, shumica e bankave i detyrojnë huamarrësit e tyre të blejnë sigurimin CASCO. Megjithatë, banka të ndryshme kanë kërkesa të ndryshme sigurimi.

Pra, nëse një numër kompanish lejojnë klientin të zgjedhë në mënyrë të pavarur një organizatë të përshtatshme për blerjen e CASCO, kompanitë e tjera krijojnë një listë strikte të siguruesve për blerjen e shërbimit të nevojshëm.

Praktika tregon se tarifa për blerjen e policës në institucione të tilla është dukshëm më e lartë.

Kur fillon bashkëpunimi me organizatat, një person do të detyrohet të paguajë ndjeshëm kredinë. Kostoja totale e kredisë mund të rritet disa herë.

Për të shmangur këtë, është e nevojshme të zbuloni paraprakisht specifikat e blerjes së sigurimit dhe t'u jepni përparësi vetëm atyre bankave që lejojnë klientin të bëjë një zgjedhje të pavarur të siguruesit.

Sigurim i jetës

Dhënia e një kredie për një periudhë të gjatë është një rrezik për bankën. Për këtë arsye, organizata përpiqet të mbrojë veten në çdo mënyrë të mundshme. Një mënyrë për ta bërë këtë është duke i caktuar përgjegjësinë huamarrësit për të blerë policën.

Sipas legjislacionit aktual, një bankë nuk mund të detyrojë një klient të blejë një shërbim pa dështuar.

Megjithatë, institucionet janë mësuar ta anashkalojnë këtë ndalim. Shumica e bankave, duke dashur të mbrohen në këtë mënyrë, do të ulin normën e interesit të kredisë nëse klienti pranon të blejë policën.

Disa kompani, duke anashkaluar ndalimin, mund të refuzojnë të japin kapital nëse huamarrësi nuk dëshiron të blejë sigurim.

Klienti mund të përdorë nevojën e bankës për mbrojtje në avantazhin e tij. Duke zgjedhur një institucion që ul normën e interesit për blerjen e sigurimit, huamarrësi do të mbrohet nga situata të paparashikuara.

Nuk do të mund të kurseni para kur përdorni këtë ofertë. Kostoja e sigurimit mbulon plotësisht zbritjen që banka është e gatshme të ofrojë.

Pa KASKO

Shumica e huamarrësve e perceptojnë negativisht nevojën për të blerë sigurimin CASCO. Sigurimi i shtrenjtë në shumicën e rasteve nuk sjell asnjë përfitim, por rrit ndjeshëm koston përfundimtare të kredisë.

Duke analizuar ndjenjat e klientëve, disa banka që dëshirojnë të zgjerojnë audiencën e tyre janë gati të akomodojnë huamarrësit në gjysmë të rrugës. Duke analizuar me kujdes tregun, një person do të jetë në gjendje të gjejë një paketë shërbimesh që mund të përdoren.

Ekspertët nuk rekomandojnë heqjen dorë nga sigurimi. Fakti është se refuzimi i CASCO-s rrit rrezikun që merr banka.

Nëse huamarrësi dëmton automjetin përpara se të paguajë kompaninë dhe nuk është në gjendje të shlyejë kapitalin, institucioni kreditues mund të pësojë humbje. Rreziku i një zhvillimi të tillë është i vogël, por ende ekziston.

Për të kompensuar, bankat rrisin ndjeshëm normat e interesit. Kostoja përfundimtare e kredisë pa CASCO mund të jetë më e lartë se çmimi i ofertës klasike.

Kredi pa interes

Gjatë studimit të tregut, një klient i mundshëm mund të hasë në një ofertë që premton të marrë fonde pa mbipagesë. Ekspertët nuk këshillojnë që pa menduar të pranoni të përdorni një paketë të tillë shërbimesh.

Fakti është se në shumicën e rasteve ato ofrohen vetëm për makina që nuk janë në kërkesë. Në këtë mënyrë, shitësit e makinave që bashkëpunojnë me bankat po përpiqen të shesin mallra të papërdorura.

Një klient që zgjedh një kredi pa interes do të ngushtojë ndjeshëm zgjedhjen e automjeteve të disponueshme për blerje.

Gjithashtu, kushtet e kreditimit do të bëhen më të rënda.

Shkalla e reduktuar

– një mënyrë tjetër për të tërhequr klientët, të cilën bankat e përdorin shpesh.

Huamarrësit që shohin një ofertë fitimprurëse harrojnë se shuma e mbipagesës nuk është parametri i vetëm i një kredie për makinë.

Ekspertët nuk rekomandojnë përdorimin e ofertave, tarifat e të cilave janë dukshëm më të ulëta se mesatarja e tregut. Duhet mbajtur mend se bankat operojnë për të bërë një fitim. Të ardhurat që kompanitë humbasin duke ulur nivelin e mbipagesave, sigurisht që do t'i kompensojnë.

Për ta bërë këtë, kompanitë mund të përdorin metodat e mëposhtme:

• ngarkoni tarifat e fshehura;
• detyrojnë klientin të blejë sigurimin CASCO në institucione specifike;
• ngarkoni një tarifë për mirëmbajtjen e llogarisë.

Mbipagesa përfundimtare për një kredi me një normë të ulët interesi mund të jetë dukshëm më e lartë se kostoja e ofertës klasike.

Zgjedhja e monedhës

Sot, bankat janë të gatshme të ofrojnë fonde jo vetëm në rubla, por edhe në valutë të huaj. Megjithatë, norma e interesit për oferta të tilla mund të ndryshojë nga ajo e një kredie klasike për makina.

Zakonisht është pak më e ulët. Sidoqoftë, mos harroni për ndryshimin në normat aktuale dhe ndryshimet e tyre.

Nuk ka paradhënie

Për të marrë një kredi për makinë, klienti duhet të tregojë aftësi paguese. Për ta bërë këtë, kompanitë detyrojnë huamarrësin të bëjë një pagesë fillestare.

Ai përfaqëson një përqindje të caktuar të parave të gatshme nga kostoja e makinës. Zakonisht madhësia e saj është rreth 20%.

Kur blini një automjet të shtrenjtë, pagesa përfundimtare mund të jetë e rëndësishme. Jo çdo person është në gjendje të gjejë shpejt sasinë e nevojshme. Megjithatë, bankat janë sërish të gatshme të takojnë klientin në gjysmë të rrugës dhe të sigurojnë shumën e kërkuar të fondeve pa pagesë fillestare.

Në këtë situatë, zbatohet i njëjti rregull si në rastin e sigurimit CASCO. Banka merr qëllimisht rreziqe, gjë që i lejon asaj të rrisë ndjeshëm shumën e mbipagesës.

Për këtë arsye, ekspertët nuk rekomandojnë përdorimin e ofertave të tilla. Një paradhënie mund të përdoret gjithashtu si një mënyrë për të zvogëluar shumën e mbipagesës.

Duke fituar më shumë para si pagesë fillestare, një person mund të llogarisë në marrjen e kapitalit me kushte më të favorshme.

Regjistrimi në bankë

Nëse një klient vendos të marrë një kredi për makinë nga një bankë, është e nevojshme të analizohet me kujdes tregu. Me studim të kujdesshëm, mund të identifikoni oferta, përdorimi i të cilave do t'i lejojë huamarrësit të kursejë para.

Bankat që janë të gatshme të japin kredi për vetura me kushte të favorshme:

Regjistrimi në një sallon makinash

Sot ju mund të merrni një kredi për makinë jo vetëm nga një bankë, por edhe nga një shitës makinash. Aplikimi për një kredi në kohën e zgjedhjes së një makine ju lejon të kurseni kohë për të vizituar një institucion krediti.

Megjithatë, duhet mbajtur mend se oferta ka të gjitha pronat e një kredie klasike të makinave. Ai gjithashtu ka një numër nuancash për të cilat duhet të dini paraprakisht.

Shërbimet e kredisë dhe sigurimit

Kur kontaktoni një shitës makinash, klienti duhet të kuptojë se organizata vepron vetëm si shitës. Banka me të cilën kompania bashkëpunon do të japë fonde me hua.

Për këtë arsye, një kredi e tillë për makinë nuk do të ketë dallime të konsiderueshme nga oferta klasike.

Një person do të duhet ende të bëjë një pagesë fillestare dhe të blejë sigurim.

Kosto reale dhe e deklaruar

Kur vendos të blejë një makinë me kredi, klienti duhet të lexojë me kujdes kontratën. Duhet mbajtur mend se organizatat jo gjithmonë komunikojnë të gjitha nuancat e bashkëpunimit.

Kostoja aktuale e kredisë mund të ndryshojë ndjeshëm nga kostoja e deklaruar.

Ju lutemi kini parasysh se institucionet mund të ngarkojnë tarifa shtesë dhe tarifa për mirëmbajtjen e llogarisë. Karakteristika të ngjashme janë të natyrshme në një kredi për makinë, pavarësisht se ku është lëshuar.

Përfaqësitë e makinave të gatshme për të ofruar kredi për makina:

Si të kapërceni problemet?

Nëse një person vendos të marrë një kredi për makinë, kurthet gjatë marrjes janë pengesa kryesore që ai mund të hasë. Për të anashkaluar problemet e mundshme, nuk kërkohet njohuri specifike. Mjafton të njiheni me informacionin aktual mbi temën.

Përfaqësitë e makinave dhe bankat në përgjithësi shpesh mëkatojnë duke imponuar në mënyrë aktive shërbime shtesë - pajisje shtesë që supozohet se nuk mund të hiqen nga makina, sigurim pa të cilin ata nuk do të japin një kredi, CASCO të shtrenjtë, etj. Julia foli se si në një përfaqësi makinash, kur bleu një makinë me kredi përmes Plus-Bank, asaj iu shit një marrëveshje për shërbime tërheqëse 24 orëshe, asistencë teknike, ndihmë ligjore në rast të një ngjarje të siguruar, etj. Kostoja e shërbimeve është 135 tr. Ky nuk është një rast i izoluar; Bankakh.Ru dhe faqen e internetit Shoqata e Bankave Ruse.

Cilat janë grackat?

• Kostoja e shërbimeve të panevojshme përfshihet në shumën e kredisë.
  Kjo do të thotë, ju a) merrni një kredi shumë më tepër se shuma e planifikuar; b) paguaj interesin e kredisë për koston e shërbimit të vendosur.
• Menaxheri i kredisë shpjegon se pa blerë shërbime shtesë nuk do të jepet kredi.
  Kjo është një shkelje e drejtpërdrejtë e ligjit “Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit” (neni 16), i cili ndalon vendosjen e shërbimeve shtesë me pagesë. Por ka një problem: me ligj, banka nuk është e detyruar t'i japë kredi kujtdo që aplikon. ato. Refuzimi për të lëshuar një kredi nëse refuzoni tarifat shtesë të vendosura është mjaft i mundshëm.
• Kushtet e pafavorshme për zgjidhjen e kontratës.
  Kompania mban 30% të primit të paguar kur anulon kontratën në muajin e parë, plus 5% për çdo muaj pasardhës. Sipas ligjit “Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit” (neni 32), një refuzim i pamotivuar i një kontrate për shërbime/punë është i mundur që i nënshtrohet rimbursimit të kontraktorit për shpenzimet e bëra reale dhe jo pagimit të një gjobe në një shumë të caktuar. . Por do t'ju duhet vetëm të kundërshtoni kushtet e kontratës në gjykatë.
  Nëse dëshironi të përpiqeni të zgjidhni kontratën sipas nenit 32 të APP-së: procedurë, shembull pretendimi.

Julia shkruan se e ka blerë makinën me një kredi nga Plus Bank. Së bashku me kredinë, ajo u bë pronare e kontratave për 135 mijë rubla me kompaninë Ring-M për shërbimet e Konservatorit dhe Ndihmës VIP.

Çfarë duhet të bëni nëse shërbime shtesë imponohen në një kredi për makinë?

• Opsioni më i mirë është të mos hyni fare në një marrëveshje me një bankë/seri të tillë makinash.
  Në rastin e skemave masive për shitjen e shërbimeve shtesë të shtrenjta dhe të panevojshme, zakonisht është e mundur të merrni një rimbursim vetëm përmes gjykatave. Kjo është disa muaj nga koha juaj + kostot për një avokat + gjithmonë ekziston mundësia që të ketë probleme me ekzekutimin e vendimit të gjykatës (kompania papritmas nuk do të ketë para, ose thjesht do të bashkohet).
• Nuk japin kredi pa shtesa?
  Votoni me këmbët tuaja, shkoni në një bankë tjetër dhe një përfaqësi makinash.
• A është lidhur tashmë kontrata?
  Mbetet vetëm të shkruani një kërkesë dhe më pas të shkoni në gjykatë. Nëse diçka paguhet vullnetarisht, bëni një shlyerje të pjesshme të parakohshme të kredisë për të kursyer në interesin e huasë.