Планировал строительство всего 6 корпусов приятной этажности, которые относились бы к бизнес-классу. рассудил по-другому: этажность повысить, количество корпусов увеличить! Уплотнить застройку господину Гордееву позволили, но выдвинули условие — часть квартир отойдёт Москве для целей реновации. На том и сошлись. Дольщикам оставалось смириться или расторгнуть ДДУ.
Сейчас строятся целых 11 корпусов, а два уже сданы. Кажется, что микрорайон в реальности даже красивее, чем на картинке. Мы видим просторные, озеленённые дворы, игровые площадки для детей разных возрастов, скамейки и широкие тротуары. Всё это в совокупности создаёт ощущение основательности, обустроенности и пребывания дома.
С планировками особенно повезло будущим владельцам «трёшек». В них есть всё, что от них требуется в идеале: большая кухня, балкон, два санузла и просторные, эргономичные комнаты. В этом отношении конкурентом может быть только , но там и цены выше на целый миллион рублей.
По желанию можно купить машино-место под корпусами 5-7, 8-10. Их стоимость составляет 1,1-1,2 млн рублей. Одни считают, что им удобнее тратить время всякий раз при поиске парковочного места, другие предпочитают заплатить один раз и забыть о проблеме.
Для покупки также доступны кладовые в пяти корпусах. Цены на них значительно разнятся: от 270 до 570 тыс. рублей. В каждом случае вопрос потребности в кладовой решается индивидуально: кому-то для хранения велосипеда хватает лоджии, а в чьей-то студии балкона нет или он крохотный. Безусловно, на решение покупателя влияет и размер его бюджета.
Обновлено: 11.12.2019
Размер шрифта
Что Вам нужно знать о ЖК "Петр 1"
НИ СЕРПА, НИ МОЛОТА
ЖК «Петр 1» строится в ЮВАО Москвы, его строительным адресом, согласно Проектной Декларации является Красноказарменная ул. вл. 14А. Этот участок земли, ограниченный вдобавок Красноказарменным проездом и проездом Завода Серп и Молот не имеет никакого отношения к бывшей Промзоне №23 «Серп и Молот», здесь никогда не было ни цехов металлургического предприятия, ни его складских помещений - находились тут административные здания Московского Энергетического Института.
Одной страшилкой стало меньше, хотя для экологии района «Лефортово» это как мертвому припарки - не следует ждать чудес по этой части ни от района, ни от Округа, да и по большому счету, ни от мегаполиса в целом - жить можно, и это уже хорошо. А в целом, расположение Комплекса можно считать неплохим: ТТК находится метрах в семистах от территории Комплекса, к тому же в этом месте кольцо прячется в Лефортовский тоннель. Существующая застройка служит щитом на всем 200-метровом расстоянии от ЖК до Шоссе Энтузиастов, до ближайшей станции метро «Авиамоторная» минут 10 пешком.
2+12
Проектная декларация Нового ЖК была опубликована 01.03. 2016 года, когда известная компания Мортон была еще вполне себе живехонькой, хотя оставалось ей быть таковой совсем недолго. После известного поглощения, в проектные декларации первой очереди строительства был внесен ряд изменений: в ноябре 2016 года Технический Заказчик, ООО "МортонСтолица" был заменен на ПАО "Группа Компаний ПИК", в декабре того же года Генподрядчик ООО "Мортон-РСО" был заменен на ООО "БОЭС-Констракшн", активно сотрудничающее с ГК ПИК по , и т.д. В итоге всех этих пертурбаций у ЖК «Петр Первый» остался только прежний Застройщик, ООО "ТехноСтрой". Изначально, процесс строительства был разбит на две очереди, в первую из которых вошли корпуса 1 и 3, они были введены в эксплуатацию в июне 2018 года. Какое-то время было безвозвратно потеряно, поэтому вероятность того, что ПИК успеет закончить работы к означенному сроку, 100%-ной не выглядела еще в конце апреля 2017:
Тем не менее, ПИК сумел сильно ускориться и в июле того же года дома сумели сильно подрасти:
Во второй очереди, ближе к 2020 году, должны были быть построены еще три жилых корпуса и один офисно-деловой центр. Но, не тут то было, в июне 2017 года проект претерпел значительные изменения, которые вряд ли пришлись по душе покупателям квартир в первых двух корпусах - теперь здесь будет построено в общей сложности 14 корпусов, объединенных под новым названием. Более того, прежнее название ЖК исчезло из списка объектов ПИКа, выложенных на сайте Компании и изображение нового генплана стало дублироваться на странице «Петра» и .
МАРКЕТИНГ КАК ОН ЕСТЬ
На официальном сайте Мортона, посвященном ЖК «Петр 1», Комплекс причислялся к проектам бизнес-класса, а в дальнейшем и ПИК пошел тем же путем. В отношении конструктива зданий и применяемых материалов отделки с этим можно согласиться: первые корпуса ЖК это 8 разноэтажных секций (от 19 до 23 этажей) на двоих, современно-лаконичный внешний вид, монолитная технология, фасады, облицованные керамическим кирпичом и клинкерной плиткой,
двухуровневый подземный паркинг в стилобатной части зданий и благоустроенная территория по принципу «двор без машин». Конечно, довольно странно рассуждать о бизнес-классе в ЮВАО Москвы, но ведь строит же рядом ДОНСТРОЙ свой .
Что касается собственно квартир, то, конечно, они слабо соответствуют общепринятым представлениям о бизнес-классе, при этом вовсе не являясь плохими или недостойными Вашего внимания.Однозначным плюсом является то, что по своей цене квартиры Комплекса в бизнес-класс точно не метят. Выбор планировок здесь весьма широк, а вот площади количеством квадратных метров не удивят. Что забыли в бизнес-классе 27-метровые студии, непонятно, зато расхватали их чуть ли не в первую очередь.
43-метровые однокомнатные и почти 80-метровые трехкомнатные квартиры смотрятся очень даже недурно:
Нет вопросов и к 85-метровым трешкам:
Не нужно проявлять особую фантазию, чтобы признать такую распашную "двухкомнатную" квартиру, помеченную знаком "2Е", однокомнатной:
Впрочем, развернуться смогут те, кто в состоянии позволить себе покупку двух квартир с последующим их объединением - такие возможности, благодаря особенностям компоновки квартир на этаже, в Комплексе предоставляются. Паркинг есть, да маловат для бизнес-класса - на 1 051 квартиру всего 638 м/м.
ОСОБЕННОСТИ КВАРТИР
Межкомнатные перегородки отмечены трассировкой по полу везде, включая санузлы.
1. Во всех квартирах есть либо застекленные лоджии, либо незастекленные балконы.
2. Устанавливается металлическая входная дверь, на фасадах предусмотрены корзины для внешних блоков кондиционеров.
3. Каждой секции положены три лифта, включая грузовой.
4. Мусоропроводы на этажах есть, но пользоваться ими или не пользоваться, решит общее собрание собственников, а до той поры они останутся запаянными.
5. Вначале продажи велись по непопулярному Договору ЖСК, с весны 2016 Мортон продавал квартиры по ДДУ на основании 214-ФЗ, с конца 2016 года по этой же схеме работает и ПИК. Проект аккредитован в банках:
ЗА
- близость к центру
- транспортная доступность
- конкурентоспособные цены на квартиры
ПРОТИВ
- дорогие машиноместа
РЕЗЮМЕ
Интересная вышла история - Жилого Комплекса под названием «Петр 1» по сути не существует, а он-таки строится. Однако, что бы там кто ни говорил, покупатель «голосует рублем» - динамика продаж квартир свидетельствует о стойком интересе аудитории к этому проекту, даже несмотря на его полное переформатирование. Ввод в эксплуатацию обоих корпусов с большой долей вероятности состоится в первой половине 2018 года, полностью строители покинут территорию ЖК не раньше 2020 года.
Жилой комплекс "Петр I" - это два монолитных 23-этажных корпусов. Проект от компании "ПИК" реализуется на участке, занимающем площадь 9 га, в районе Лефортово по улице Красноказарменная. Новостройка позиционируется застройщиком в комфорт-классе. Продажи стартовали 2 сентября 2015 года, и тогда застройщиком была другая компания - ГК "Мортон".
Характеристика проекта
В многоэтажных зданиях на выбор квартиры от студий до трехкомнатных, площадью от 22,58 до 84,29 кв. м. Отделка не проводится. Первый этаж полностью отведен под общественные зоны и коммерческие помещения (офисы). На территории также появится детский сад на 245 мест, исторический музей и храм.
Во дворах устраиваются детские игровые и спортивные площадки, места для отдыха. Будут проложены пешеходные дорожки и благоустроены скверы. Для парковки автомобилей в квартале предусмотрена сеть подземных паркингов.
Месторасположение
ЖК "Петр I" расположен между улицей Красноказарменная и проездом Завода Серп и Молот. Поблизости есть поликлиника, школа, детский сад, торговые центры "Рогожская Застава", "Город", "Лефортовский стройцентр". В районе работает два кинотеатра и несколько спортивных клубов, в том числе и с бассейном. До одного из старейших парков Москвы – Лефортовского, за 5 минут можно доехать на трамвае.
Экологическая обстановка микрорайона удовлетворительная. Зеленых участков здесь немного. Так, ближайший сквер имени Калинина находится в 650 м, чуть дальше – еще несколько зон отдыха на природе. Сам комплекс сооружается на месте бывшей промзоны, земли которой требуют рекультивации.
Транспортная сеть района хорошо развита. Совсем рядом проходит крупное шоссе Энтузиастов. Выезд на ТТК – в 1,5 км от жилого комплекса, а в 5 минутах от "Петра Первого" расположена станция метро "Авиамоторная". Сеть общественного транспорта также представлена автобусными и трамвайными маршрутами.
Комплекс бизнес-класса Петр I будет выстроен в 5 минутах станции метро Авиамоторная, по адресу Красноказарменная д. 14А. На ближайшие 5 лет запланировано полное благоустройство и реновация территории застройки, район станет обустроенным и современным. Проект включит в себя два монолитных дома, подземный паркинг, несколько зон для прогулок, спорта и детских игр, а также зелёные зоны. Поблизости от комплекса есть все необходимые объекты инфраструктуры, в том числе школа, медицинские учреждения и торговые центры.
7 мин. на общественном транспорте до метро Авиамоторная, цены на квартиры от 5.0 млн. руб.Официальная информация от застройщика
Застройщик «Группа Компаний ПИК»
Основана в 1994 г.
Квартиры в Москве от застройщика ГК ПИК Новостройки. Основана в 1994 году. Ведущий девелопер жилых проектов Москвы и Московской области.
Основная деятельность - возведение панельных домов. Включена в список системообразующих предприятий экономики.
ЖК «Петр I» - современный многофункциональный комплекс высотных домов, офисных площадей и объектов социальной инфраструктуры.
Застройщиком является группа компаний «Мортон». Дома возводятся по индивидуальному проекту и объединены общим архитектурным стилем. Планируется завершить строительство в начале 2018 года.
Общая площадь территории жилого комплекса «Петр I» составляет 250 тысяч кв. м. Недвижимость комплекса относится к бизнес-классу.
Расположение
«Петр I» находится по адресу: Москва, улица Красноказарменная, 14А. Это юго-восточная часть города, район Лефортово.
Ближайшей станцией метрополитена является «Авиамоторная» (до нее - 5 минут пешей прогулки).
Рядом проходит шоссе Энтузиастов. Кроме того, неподалеку находятся промышленные зоны, что в некоторой степени неблагоприятно сказывается на состоянии экологической обстановки данного района.
Жилищный фонд
Проект ЖК «Петр I» включает строительство 6 многоквартирных жилых домов, которые имеют монолитную конструкцию. Все дома содержат 23 этажа. Застройка ведется по квартальному типу.
На каждом этаже размещается 8 квартир. Их площадь составляет от 22.6 до 84.2 кв. м. Есть одно-, двух-, трехкомнатные апартаменты. Также имеются квартиры-студии. Отделка жилых площадей не предусмотрена.
Инфраструктура
Будут созданы подземные паркинги, оборудованные системой круглосуточного видеонаблюдения.
К жилым зданиям подводятся все необходимые центральные инженерные коммуникации.
Предусмотрено полное обустройство внутренних дворов: здесь появятся игровые площадки для детей, площадки для занятия спортом, пешеходные дорожки, небольшие скверы, зоны отдыха.
Также в проект входит строительство детского садика, рассчитанного на 245 маленьких жителей, исторического музея, храма.
Жителям кварталов доступна полноценная инфраструктура данного района Москвы: рядом с жилым комплексом расположены все необходимые готовые объекты: школа, торговые центры, медицинские учреждения (поликлиника, больница).
Продажа квартир
Цены на квартиры-студии начинаются от 3633410 рублей, однокомнатные - от 5135510, двухкомнатные - от 6553440, трехкомнатные - от 8447560.
Цена за квадратный метр - от 131000 рублей.
Возможна покупка в рассрочку, на условиях ипотеки.
